|
Οι οδηγίες που ακολουθούν δεν θα σε κάνουν χειριστή πριν ακόμα δοκιμάσεις, αλλά θα φωτίσουν πολλά από τα σκοτεινά σημεία που θα συναντήσεις και θα σε βοηθήσουν να επικοινωνήσεις καλύτερα με τον εκπαιδευτή σου.
Είτε στο σαλόνι είτε στο εργαστήριο, είναι μια ευκαιρία να κάνεις μια "στεγνή πτήση". Βάλε το μοντέλο στο τραπέζι, άνοιξε τους διακόπτες του συστήματος και κάτσε αναπαυτικά στον καναπέ. Φαντάσου ότι το μοντέλο πετάει και κούνα τα στικ ανάλογα με την πρόθεση σου να το οδηγήσεις προς κάποια κατεύθυνση ή να διορθώσεις κάποια εκτροπή του.
Στο πρώτο μέρος της στεγνής πτήσης βλέπε το μοντέλο από την ουρά του. Σε λίγο γύρνα το να το βλέπεις από μπροστά. Βάλε την φαντασία σου να δουλέψει προς τα που θα πήγαινε το μοντέλο αν του δώσεις σήμα να στρίψει προς τα αριστερά του και που προς τα δεξιά του.
Αν είναι μαζί και ο εκπαιδευτής σου, μπορεί να κρατάει το μοντέλο και να το στρέφει κατά βούληση
(δεξιά - αριστερά και επάνω-κάτω), για να διασταυρώσεις την ορθότητα και την ταχύτητα των
αντιδράσεών σου. Σιγά σιγά θα διαπιστώσεις ότι βελτιώνονται.
Η στεγνή πτήση είναι μία πολύ καλή άσκηση και επι πλέον θα σου γεμίσει τις ατέλειωτες ώρες μέχρι να πας στο μοντελοδρόμιο. Στο τέλος μην ξεχάσεις να κλείσεις τους διακόπτες του συστήματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν το μοντέλο είναι ηλεκτροκίνητο, αποσύνδεσε τον ηλεκτροκινητήρα γιατι μπορεί να
ξεκινήσει και να γίνει ατύχημα.
Εάν δεν γνωρίζεις κάποιο αερομοντελιστή με σχετική πείρα, παρακάλεσε να σου συστήσουν κάποιον. Μη ψάχνεις την τελευταία στιγμή να δώσεις σε κάποιον τον πομπό σου ενώ το μοντέλο σου βρίσκεται στον διάδρομο με την μηχανή σε λειτουργία.
Η βοήθεια του εκπαιδευτή θα σε μεταφέρει από τις θεωρητικές γνώσεις στην πραγματικότητα χωρίς αποτυχία. Εκτός όμως από την εξασφάλιση της δικής σου προόδου, ο εκπαιδευτής είναι απαραίτητος για να προλάβει κάποια λανθασμένη κίνηση που θα διακυβεύσει γενικά την ασφάλεια των πτήσεων στο μοντελοδρόμιο.
Η πρώτη σειρά των ελέγχων πρέπει να γίνουν από τον εκπαιδευτή σου στην μέση της εβδομάδας ώστε να έχεις όλο τον καιρό να ανασκευάσεις τις όποιες μικροατέλειες βγούν στο φώς μέχρι το Σαββατοκύριακο. Ετσι δεν θα ρισκάρεις να φθάσεις στο μοντελοδρόμιο με ένα κατασκεύασμα που "μάλλον μπορεί να πετάξει" αλλά με ένα αεροπλάνο που θα πετάξει σωστά και με ασφάλεια. Ζήτα από τον εκπαιδευτή σου να σου εξηγεί τι ελέγχει για να μαθαίνεις.
Ας υποθέσουμε ότι έφθασε - επιτέλους - η μέρα που θα δεις και θα χειρισθείς το μοντέλο σου στον αέρα. Αφού φθάσεις στο μοντελοδρόμιο κάντε και πάλι μαζί με τον εκπαιδευτή σου όλους τους απαραίτητους ελέγχους.
Κάθε φορά που το μοντέλο πέφτει σε κατάσταση ανάγκης πρέπει να ξαναπάρει τον πομπό για να το επαναφέρει σε ομαλή κατάσταση. Πολλές φορές επάνω στην ένταση της στιγμής ίσως αργήσεις να του δώσεις τον πομπό. Αλλά μη βρεθείς και στο άλλο άκρο να του δίνεις τον πομπό χωρίς να υπάρχει ουσιαστική ανάγκη. Αν το μοντέλο έχει αρκετό ύψος ασφαλείας, ο εκπαιδευτής θα προτιμήσει να σου πει τι ενέργειες να κάνεις για να το βγάλεις εσύ από την δύσκολη θέση. Αν πετάς με κρεμαστό πομπό, μπορεί να κάνει τις απαραίτητες μικροδιορθώσεις αν βγάλεις απλώς τα χέρια σου από τα sticks.
Καθώς αδειάζει η δεξαμενή το μίγμα στο φουλ και στο ρελαντί πτωχαίνουν σαν να έκλεινες κι άλλο την βελόνα. Ρύθμισε και έλεγξε το ρελαντί όχι μόνο με γεμάτη δεξαμενή αλλά και όταν έχει αδειάσει κατά τα 3/4. Το σίγουρο ρελαντί είναι εγγύηση για την ασφάλεια του μοντέλου.
|
 
|
|
|