Επίσης μπορείς να βαρύνεις ελάχιστα το φτερό προς το μέρος της επιθυμητής στροφής και να μειώσεις ταυτόχρονα την κλίση του πηδαλίου που είναι η αιτία του κακού. Ο καλύτερος συνδυασμός είναι η μικρή κλίση του πηδαλίου, η κλίση του οριζόντιου πτερύγιου και η συστροφή των φτερών.
Γιατί δίνουμε μόνιμη κλίση στο οριζόντιο πτερύγιο της ουράς;
Γνωρίζουμε ότι η στροφή μπορεί να ορισθεί από το στριμμένο πηδάλιο διεύθυνσης. Η ρύθμιση αυτή όμως είναι πολύ ευαίσθητη στην ταχύτητα.
Η στροφή όμως μπορεί να ορισθεί και με την κλίση του οριζόντιου πτερύγιου. Οταν το πτερύγιο αυτό είναι κεκλιμένο, το μοντέλο στρίβει προς την πλευρά του ανασηκωμένου άκρου του. Η αντίδραση στην κλίση του "οριζόντιου" πτερύγιου της ουράς δεν είναι τόσο ευαίσθητη στις αλλαγές της ταχύτητας.
Ετσι η φάση της εκτόξευσης - ανόδου με μεγάλη ταχύτητα ελέγχεται από την κλίση του πηδαλίου διεύθυνσης, ενώ η στροφή στην φάση της ολίσθησης με την κλίση του οριζόντιου πτερύγιου (σε συνεργασία με την κλίση του πηδαλίου αν παραμένει στριμμένο).
Ειδικές διορθώσεις για να αποφύγεις την σπειροειδή βύθιση
Επειδή αυτό το βοήθημα μπορεί να το συμβουλευτεί και ο αερομοντελιστής που έχει φτιάξει ένα άλλο δύστροπο ανεμόπτερο, παραθέτουμε συμπληρωματικές συμβουλές για την στροφή. Αν λοιπόν κάποιο ανεμόπτερο πέφτει σε σπειροειδή βύθιση παρόλο που πειραματίστηκες με τις παραπάνω οδηγίες, μπορείς να κάνας επί πλέον τα εξής:
- Να μειώσεις σταδιακά την επιφάνεια του κάθετου πτερύγιου, έως ότου εμφανιστούν τα πρώτα συμπτώματα του ολλανδέζικου roll (dutch roll). δηλαδή μία παλινδρομική κίνηση της ουράς δεξιά-αριστερά και ταυτόχρονη κίνηση των ακροπτερυγίων του φτερού πάνω κάτω. Πρόσθεσε το τελευταίο κομμάτι του κάθετου πτερύγιου που αφαίρεσες κα η θεραπεία έχα ολοκληρωθεί.
- Να αυξήσεις λίγο την δίεδρο ή πολύεδρο του φτερού.
- Να υιοθετήσεις ένα από τους συνδυασμούς συστροφής του φτερού.
Συμβουλή:
Τα θερμικά δεν αστειεύονται. Εχουν χαθεί ανεμόπτερα που έκαναν δοκιμαστική ολίσθηση από το ύψος του ώμου. Μη ξεχάσεις να ενεργοποιήσεις τον χρονοδιακόπτη, έστω κι' αν θα το ρυμουλκήσεις με μειωμένο μήκος νήματος, ή θα το ρίξεις από το ύψος του ώμου.
Καρούλι για το νήμα ρυμούλκησης με χειρολαβή.Χρησιμοποιείται όλο μαζί στην ρυμούλκιση. Δίνει την δυνατότητα του άμεσου τυλίγματος μετά την απαγκίστρωση.
Εάν το ανεμόπτερο ανέρχεται με τροχιά 
Εάν οι παρατηρήσεις οδηγούν στην ανάγκη αύξησης της διαμήκους διέδρου, στα μεγάλα ανεμόπτερα εκτός από την περίπτωση, να αυξήσουμε την θετική γωνία του φτερού, μπορούμε να αυξήσουμε την αρνητική γωνία πρόσπτωσης του οριζόντιου σταθερού. Για να γίνει αυτό:
Πρώτη σελίδα/Home
Περιεχόμενα